эксклюзив
Водная доставка сельхозпродукции вписывается в эко-повестку дня и выгодна по стоимости даже для небольших фермеров
Судоходство – обширная отрасль с древнейшей историей. Поскольку люди предпочитали селиться рядом с источником воды, то самые ранние исторические свидетельства существования лодок были обнаружены в Египте в 4 тысячелетии до нашей эры. Будучи почти полностью прибрежной страной вдоль Нила, Египет полагался на лодочное сообщение. Минули века, но мир по-прежнему на 71% состоит из воды, и, похоже, что водный транспорт снова возвращается в моду.
По утверждениям экологов, любые водные перевозки, будь то океанические, морские или речные имеют гораздо меньший углеродный след по сравнению с другим транспортом. Эти и без того низкие выбросы продолжают снижаться по мере развития технологий, ввода в эксплуатацию новых судов и использования вариантов, работающих на сжиженном природном газе. Транзит по воде также дешевле, так как в воде нет дорог, которые нужно постоянно обслуживать и ремонтировать, или переходов, замедляющих поездку.
Недавно национальная госкорпорация Мальдивских островов AgroNat представила проекты своих лодок «Агро» для эксплуатации в Индийском океане на небольшие расстояния, сообщает en.sun.mv.
Агролодки будут использоваться для быстрой и легкой перевозки сельскохозяйственной продукции с одного острова на другой для поставок на 12 курортов и транспортировки сельхозресурсов для островных фермеров, удобрений или средств защиты растений.
Сельскохозяйственную продукцию, выращенную на островах, обычно свозят в столицу Мале для дальнейшего перераспределения и доставки грузовыми судами. К концу долгого пути большая часть продуктов теряет свою свежесть и портится.
В прошлом году компания AgroNAT, компания, созданная правительством с целью расширения возможностей сельскохозяйственного сектора Мальдивских островов, приступила к разработке специальных агролодок для нужд фермеров. Недавно были представлены проекты двух лодок длиной 18,9 м и изготовленные из стеклопластика. Лодки имеют современный, элегантный вид и грузовые отсеки для перевозки сельскохозяйственной продукции с кондиционером и контролем температуры. Есть отдельные каюты для экипажа лодки.
На палубе лодок установлены солнечные батареи, то есть, сельскохозяйственная продукция будет охлаждаться с помощью солнечной энергии, что сводит к минимуму потребление электроэнергии. Техническую поддержку проекта разработки и коммерциализации агролодок оказывает Фонд развития Организации Объединенных Наций.
(Источник: en.sun.mv. Фото: AgroNAT).
